ট্রাক ব্রেক লাইনিং একটি ট্রাকের ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা গাড়ির গতি কমাতে বা থামাতে সাহায্য করে। এটি একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য অংশ যা ব্রেক জুতার সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ঘূর্ণায়মান ড্রামের বিরুদ্ধে চাপলে ঘর্ষণ তৈরি হয় এবং ট্রাকটিকে থামিয়ে দেয়।

ব্রেক লাইনিং সাধারণত তাপ-প্রতিরোধী ফাইবার, বাইন্ডার এবং ঘর্ষণ সংশোধক সমন্বিত একটি যৌগিক উপাদান দিয়ে তৈরি। এই উপকরণগুলি উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য প্রণয়ন করা হয় এবং ব্রেক আস্তরণের জীবন ধরে ধারাবাহিকভাবে থামার শক্তি এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে।

ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেল চাপে, তখন হাইড্রোলিক চাপ তৈরি হয়, যা ব্রেক শুকে ঘূর্ণায়মান ড্রামের বিরুদ্ধে চাপ দিতে বাধ্য করে। ফলস্বরূপ, ব্রেক লাইনিং এবং ড্রামের মধ্যে ঘর্ষণ তাপ উৎপন্ন করে এবং চলন্ত ট্রাকের গতিশক্তি তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়, যা পরে আশেপাশের বাতাসে ছড়িয়ে পড়ে।

সময়ের সাথে সাথে, ব্রেক আস্তরণটি নষ্ট হয়ে যাবে এবং আস্তরণের পুরুত্ব হ্রাস পাবে। এই পরিধান এবং টিয়ার স্বাভাবিক এবং প্রত্যাশিত, কিন্তু ব্রেক আস্তরণটি খুব পাতলা হওয়ার আগে এটি প্রতিস্থাপন করা অপরিহার্য, কারণ এটি ট্রাকের ব্রেকিং কার্যকারিতাকে আপস করতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে।

সংক্ষেপে, ট্রাকের ব্রেক লাইনিং ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা গাড়ির গতি কমাতে বা থামাতে ঘূর্ণায়মান ড্রামের বিরুদ্ধে ঘর্ষণ প্রদান করে। এটি তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ দিয়ে তৈরি এবং ব্রেকিং সিস্টেমের সঠিক কার্যকারিতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পর্যায়ক্রমে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন৷