English
ব্রেক সিস্টেমের ছয়টি সাধারণ ফল্ট সমস্যা ব্রেক প্যাডগুলি ড্রাইভিং নিরাপত্তার সাথে সম্পর্কিত একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এবং ব্রেক প্যাডের গুণমান সর্বদা মানুষের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। দৈনিক ড্রাইভিংয়ে, ব্রেকের ছয়টি সাধারণ ত্রুটির সমস্যা হল: 1. ব্রেকিং ইফেক্ট খারাপ (ব্রেক নরম)। গাড়ি চালানোর সময় যখন গাড়ি ব্রেক করে তখন ব্রেকিং কম হয় এবং ব্রেকিং দূরত্ব দীর্ঘ হয়। হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেমের দুর্বল ব্রেকিং পারফরম্যান্সের কারণগুলি সাধারণত ব্রেক প্যাডেলের স্ট্রোক, ব্রেক প্যাডেলে পা রাখার সময় নরম এবং শক্ত অনুভূতি এবং ব্রেক প্যাডেলে পা রাখার পরে স্থায়িত্ব অনুসারে বিচার করা যেতে পারে। যখন ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, যদি প্যাডেলের উচ্চতা ধীরে ধীরে কমে যায়, এর মানে হল ব্রেক পাইপলাইন কোথাও ভেঙে গেছে, জয়েন্টটি ভালভাবে সিল করা হয়নি, মাস্টার সিলিন্ডার বা সাব-সিলিন্ডার পিস্টনটি ভালভাবে সিল করা হয়নি এবং তেল রিটার্ন ভালভ এবং তেল আউটলেট ভালভ ভাল না. আপনি প্রথমে ব্রেক প্যাডেলে পা রাখতে পারেন এবং ব্রেক ফ্লুইডের কোনো ফুটো আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। যদি বাহ্যিক স্বাভাবিক হয়, সাব-পাম্প বা মাস্টার সিলিন্ডারের ত্রুটি পরীক্ষা করুন। পরপর কয়েক ফুট ব্রেক করার সময় প্যাডেলের উচ্চতা সামান্য বৃদ্ধি পায় এবং স্থিতিস্থাপকতার অনুভূতি থাকে, যা নির্দেশ করে যে বাতাস ব্রেক পাইপলাইনে প্রবেশ করেছে;
2. ব্রেক হঠাৎ ব্যর্থ হয়. গাড়ি চালানোর সময়, এক পা বা পরপর কয়েক ফুট ব্রেক, ব্রেক প্যাডেল নীচে চাপা হয়, এবং ব্রেক হঠাৎ ব্যর্থ হয়। কারণ: 1)। ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার বা সাব-সিলিন্ডারের গুরুতর তেল ফুটো; 2)। ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার বা চাকা সিলিন্ডার পিস্টনের সিল রিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, বা ব্রেক অয়েল সার্কিটে খুব বেশি বাতাস আছে। এমনটা হলে চালকের উচিত দুই পা দিয়ে দ্রুত ব্রেক করা। ব্রেক ব্যর্থতার ঘটনায়, পরিদর্শনের জন্য অবিলম্বে থামুন। প্রথমে ব্রেক ফ্লুইড ট্যাঙ্কে ব্রেক ফ্লুইডের কোন ক্ষয়ক্ষতি আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন এবং তারপর ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার, সাব-সিলিন্ডার এবং তেলের পাইপে ব্রেক ফ্লুইডের কোন ফুটো আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন; 3. দ নন অ্যাসবেস্টস ব্রেক লাইনিং ট্র্যাক বন্ধ. ব্রেক করার সময়, দিক বিচ্যুত হয়, বিশেষ করে ABS ব্রেক অ্যান্টি-লক ব্রেকিং ডিভাইস ছাড়া গাড়িগুলির জন্য, দিকটি নিয়ন্ত্রণ করা যায় না, কারণটি হল অসম ব্রেক পরিধান, মাস্টার সিলিন্ডারের একটি পিস্টন তেলের সীলের প্রসারণ এবং একটি সাবটির তেল ফুটো - সিলিন্ডার; 4. ব্রেক শেক. ব্রেক করার সময় কম্পন, স্টিয়ারিং হুইল বাউন্সিং। কারণ হল ব্রেক ডিস্কের সুইং ডিফারেন্স সীমা ছাড়িয়ে গেছে, ব্রেক ক্যালিপার বিকৃত হয়ে গেছে এবং ব্রেক প্যাডটি একটি শঙ্কুতে পরিণত হয়েছে। এমন পরিস্থিতি দেখা দিলে কারখানায় মেরামত করতে হবে; 5. ব্রেক squeak. সাধারণত, এটি ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক প্যাড বা ব্রেক ড্রাম এবং জুতা অসম পরিধান দ্বারা সৃষ্ট হয়; 6. ব্রেক ফিরে আসে না। ব্রেক প্যাডেল উচ্চ এবং কঠিন মনে হয় বা কোন বিনামূল্যে ভ্রমণ নেই, গাড়ী শুরু করা কঠিন বা ড্রাইভ কঠোর। ফল্ট প্রপঞ্চ: ব্রেক প্যাডেলে পদক্ষেপ, প্যাডেল উঠছে না, এবং কোন প্রতিরোধ নেই। ব্রেক তরল অনুপস্থিত কিনা তা বিচার করা প্রয়োজন; ব্রেক সিলিন্ডার, পাইপলাইন এবং জয়েন্টগুলি তেল লিক করছে কিনা; মূল সিলিন্ডার এবং সিলিন্ডারের অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা
2. ব্রেক হঠাৎ ব্যর্থ হয়. গাড়ি চালানোর সময়, এক পা বা পরপর কয়েক ফুট ব্রেক, ব্রেক প্যাডেল নীচে চাপা হয়, এবং ব্রেক হঠাৎ ব্যর্থ হয়। কারণ: 1)। ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার বা সাব-সিলিন্ডারের গুরুতর তেল ফুটো; 2)। ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার বা চাকা সিলিন্ডার পিস্টনের সিল রিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, বা ব্রেক অয়েল সার্কিটে খুব বেশি বাতাস আছে। এমনটা হলে চালকের উচিত দুই পা দিয়ে দ্রুত ব্রেক করা। ব্রেক ব্যর্থতার ঘটনায়, পরিদর্শনের জন্য অবিলম্বে থামুন। প্রথমে ব্রেক ফ্লুইড ট্যাঙ্কে ব্রেক ফ্লুইডের কোন ক্ষয়ক্ষতি আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন এবং তারপর ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার, সাব-সিলিন্ডার এবং তেলের পাইপে ব্রেক ফ্লুইডের কোন ফুটো আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন; 3. দ নন অ্যাসবেস্টস ব্রেক লাইনিং ট্র্যাক বন্ধ. ব্রেক করার সময়, দিক বিচ্যুত হয়, বিশেষ করে ABS ব্রেক অ্যান্টি-লক ব্রেকিং ডিভাইস ছাড়া গাড়িগুলির জন্য, দিকটি নিয়ন্ত্রণ করা যায় না, কারণটি হল অসম ব্রেক পরিধান, মাস্টার সিলিন্ডারের একটি পিস্টন তেলের সীলের প্রসারণ এবং একটি সাবটির তেল ফুটো - সিলিন্ডার; 4. ব্রেক শেক. ব্রেক করার সময় কম্পন, স্টিয়ারিং হুইল বাউন্সিং। কারণ হল ব্রেক ডিস্কের সুইং ডিফারেন্স সীমা ছাড়িয়ে গেছে, ব্রেক ক্যালিপার বিকৃত হয়ে গেছে এবং ব্রেক প্যাডটি একটি শঙ্কুতে পরিণত হয়েছে। এমন পরিস্থিতি দেখা দিলে কারখানায় মেরামত করতে হবে; 5. ব্রেক squeak. সাধারণত, এটি ব্রেক ডিস্ক, ব্রেক প্যাড বা ব্রেক ড্রাম এবং জুতা অসম পরিধান দ্বারা সৃষ্ট হয়; 6. ব্রেক ফিরে আসে না। ব্রেক প্যাডেল উচ্চ এবং কঠিন মনে হয় বা কোন বিনামূল্যে ভ্রমণ নেই, গাড়ী শুরু করা কঠিন বা ড্রাইভ কঠোর। ফল্ট প্রপঞ্চ: ব্রেক প্যাডেলে পদক্ষেপ, প্যাডেল উঠছে না, এবং কোন প্রতিরোধ নেই। ব্রেক তরল অনুপস্থিত কিনা তা বিচার করা প্রয়োজন; ব্রেক সিলিন্ডার, পাইপলাইন এবং জয়েন্টগুলি তেল লিক করছে কিনা; মূল সিলিন্ডার এবং সিলিন্ডারের অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা
